ID.3 Neo

Der ID.3 Neo im Vergleich mit meinem ID.3 pure aus 2021:

a) Der ID.3 Neo ist prima, wobei mir die Zweifarbigkeit meines alten ID.3 besser gefällt.

b) Die Versionsbezeichnung "Neo" mag ich weniger. Auch "Golf" & "Polo" sind marketingtechnisch nicht so mein Ding & haben keinen Bezug zum Straßenverkehr. ID.3, ID.4, ID.5 usw. liegen mir mehr. (Nebensache)

c) Die neuen Sitze sind optisch sportlicher, aber verstellbare Kopfstützen haben Vorteile.
"Vehicle to load" setzt sich ja endlich durch, jedoch schade, dass keine normale Steckdose wie in unserem E-Transporter Kia PV5 verbaut wurde, denn auch das setzt sich sicherlich durch.

d) Die fortgeschrittene Fahrassistenz erfreut, aber ich warte ab, dass dafür die Abos deutlich billiger werden, denn für viele Wenigfahrer viel zu teuer.

e) Umsichtkameras halte ich für den ID.3 sehr zweckmäßig, denn beim Rechtsabbiegen beeinträchtigt die breite C-Säule den Blick auf Radfahrwege.

f) Durchgehende LED-Leuchte vorne/hinten halte ich für Schnickschnacke, der unnötig Kosten verursacht, so auch bei Beschädigung, Ersazteilvorhaltung usw.

g) Spiegelblinker (hat auch mein alter ID.3) halte ich aus Gründen der guten Blinker vorne/hinten für entbehrlich und ebenfalls unnötig kostentreibend. Das sollte der Grundausstattung fehlen dürfen.

h) Dass dem ID.3 keine Dachlast zulässig ist, bedauere ich, denn Dachgepäckträger können bei Kleinwagen & Kompaktwagen schon noch sinnvolles Feature sein.

i) Schade auch, dass dem ID.3 überhaupt keine Anhänger möglich sind, aber immerhin ließe sich stattdessen der ID.Cross kaufen.

j) Die hochwertigere Innenausstattung macht die neueren ID.Versionen allemal attraktiver, aber da ich nicht auf der Ablage unter der Windschutzscheibe nächtigen will, ist mir dort & anderswo Hartplastik kein Problem, sondern eher pflegeleichter & produktionsseitig kostengünstiger. - Unter "modularer Bauweise" stelle ich mir ohnehin vor, dass sich möglichst vieles nur so ändert, dass es in die verschiedenen Jahrgänge passt, also auch nachgerüstet werden kann usw. = "Auf- & Abwärtskompatibilität im Fahrzeugbau".

So, das waren jetzt jede Menge persönlicher Kritikpunkte, aber die habe ich immer, auch mich betreffend & finde diesen Volkswagen trotzdem "richtig gut".

Markus S. Rabanus 20260729

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